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    平衡機廠(chǎng)家輪胎動(dòng)平衡機的使用方法

    時(shí)間:2023-12-05 14:51:48

    一、輪胎動(dòng)平衡機介紹

     現在輪胎平衡機在市場(chǎng)上也有許多類(lèi)型,大致上可大致分為臥式動(dòng)平衡機,立式動(dòng)平衡機。立式動(dòng)平衡機是指被平衡轉子軸線(xiàn)處于鉛垂狀況的一類(lèi)動(dòng)平衡機。臥式動(dòng)平衡機是指被平衡轉子軸線(xiàn)處于水平狀況的一類(lèi)動(dòng)平衡機。輪胎動(dòng)平衡用的是立式動(dòng)平衡機。
           現以立式動(dòng)平衡機為例,來(lái)簡(jiǎn)明介紹輪胎平衡機首要組成及輪胎平衡操作中的一些必需求分外留神的幾點(diǎn)。

    二、輪胎動(dòng)平衡機

    1、輪胎動(dòng)平衡機組成:

       首要由:平衡機主軸、車(chē)輪鎖緊錐套、閃現儀、輪胎防護罩、機箱等組成。

    2、輪胎平衡塊品種:

       輪胎平衡塊有兩種,一種用于鋁質(zhì)輻板式車(chē)輪,一種用于鋼質(zhì)輻板式車(chē)輪。鋁制車(chē)輪所用平衡塊直接張貼到輪輞內側。鋼質(zhì)車(chē)輪所用平衡塊卡在輪輞內、外邊沿處。



    黏貼式平衡塊



    鋼質(zhì)車(chē)輪用平衡塊


    三、輪胎動(dòng)平衡機作業(yè)原理

    當轎車(chē)車(chē)輪十分快速地旋轉起來(lái)后,就會(huì )構成動(dòng)不平衡狀況,構成車(chē)輛在行進(jìn)中車(chē)輪顫抖、方向盤(pán)顫抖的現象。為了盡最大或許防止此現狀或是消除已發(fā)生的這種現象,就要使車(chē)輪在動(dòng)態(tài)狀況下經(jīng)過(guò)添加配重的辦法,使車(chē)輪校對各邊沿部分的平衡。這個(gè)校對的進(jìn)程便是人們常說(shuō)的動(dòng)平衡。  輪胎應當守時(shí)做動(dòng)平衡查看,用動(dòng)平衡檢測機查看。輪胎平衡分為動(dòng)態(tài)平衡和靜態(tài)平衡兩種。動(dòng)態(tài)不平衡會(huì )使車(chē)輪搖晃,令輪胎發(fā)生波濤型磨損;靜態(tài)不平衡會(huì )發(fā)生不堅決和跳動(dòng)現象,往往使輪胎發(fā)生平斑現象。因而,守時(shí)檢測平衡不但能延伸輪胎壽數,還能行進(jìn)轎車(chē)行進(jìn)時(shí)的穩定性,防止在高速行進(jìn)時(shí)因輪胎搖晃、跳動(dòng),失掉操控而構成的交通事故。

    輪胎動(dòng)平衡原理:         

              先建議電機帶動(dòng)輪胎旋轉,濫竽充數不平衡參量的存在,使得輪胎各方向上施加于壓電傳感器上的離心力被轉換成電信號。經(jīng)過(guò)對該信號連續丈量,再由計算機滿(mǎn)意對該信號做多元化的剖析,計算出不平衡量的巨細及參量最小方位,并由閃現滿(mǎn)意閃現出來(lái)。為滿(mǎn)意最小不平衡量即靈敏度的要求,滿(mǎn)意中傳感器及A/D轉換器有必要選用高靈敏度和高精度產(chǎn)品,一起為了抄獲更好的敘說(shuō)重復性的要求,計算機滿(mǎn)意有必要對電信號進(jìn)行屢次丈量,因而要求計算機滿(mǎn)意的運算速度及查驗速度足夠高。

    四、輪胎動(dòng)平衡機運用必需求分外留神的幾點(diǎn)

    必需求分外留神的幾點(diǎn):

    1.操作前鏟除輪胎上的泥土、雜物等。

    2.取掉車(chē)輪輪輞上的舊平衡塊。

    3.BYD-F3車(chē)型輪胎規范氣壓為210kpa。

    4.清潔動(dòng)平衡機的主軸和車(chē)輪總成鎖緊錐套。

    5.接通電源,使主機預熱。

    6.按下起動(dòng)按鈕,動(dòng)平衡機主軸旋轉后應在15s內主動(dòng)制動(dòng)。制動(dòng)后,指示燈應閃現合格標志,標明儀器正常。

    五、輪胎動(dòng)平衡操作的流程

    1、現以輪胎規范195/60 R15鋁質(zhì)輻板式車(chē)輪為例介紹輪胎動(dòng)平衡操作。

    2、敘說(shuō)輪胎氣壓在規范范圍內。

    3、將輪胎套裝在動(dòng)平衡儀主軸上,用錐套和專(zhuān)用車(chē)輪鎖緊扳手將車(chē)輪固定在主軸上并鎖緊。

    4、用丈量標尺測出動(dòng)平衡機離車(chē)輪輪輞間隔a,鋁合金輪輞a=8.5英寸,鋼輪輪輞a=8.0英寸。

    5、用丈量卡鉗丈量輪輞寬度b,鋁輪輞b=6.5英寸,鋼輪b=6.0英寸。

    6、用卡尺丈量輪輞直徑d,直徑d=15英寸。

    留神:

       輪胎規范、材料不同(鋼輪和鋁輪)所丈量的數值也不相同。

    7、輸入丈量的數值。

    8、蓋下防護罩,按下起動(dòng)按鈕,輪胎初步翻滾,當動(dòng)平衡機主動(dòng)制動(dòng)后,抬起防護罩,查詢(xún)閃現儀上閃現數值。

    9、用手翻滾輪胎,當閃現儀上左邊紅燈悉數亮時(shí)連續翻滾,在輪輞內左邊貼上相應數值平衡塊(閃現儀左邊相對應閃現數值),(即在箭頭所指的正對方位,挨近輪輞邊沿處張貼平衡塊)。

    10、用手翻滾輪胎,當閃現儀上右側紅燈悉數亮時(shí)連續翻滾,在輪輞內右側貼上相應數值的平衡塊(即閃現儀右側相對應閃現數值)。

    11、貼好平衡塊后放下防護罩,按下建議按鈕,再次丈量,閃現儀兩頭閃現數值的過(guò)失在規則范圍內(過(guò)失值在5g內),車(chē)輪即抵達動(dòng)平衡要求。輪胎動(dòng)平衡操作結束后,松開(kāi)車(chē)輪鎖緊扳手,吊銷(xiāo)錐套,取下輪胎,斷電,擦拭平衡機設備。

    必需求分外留神的幾點(diǎn):

    1、動(dòng)平衡過(guò)失值一般在5g內。

    2、防止主軸或平衡機本體劇烈的振蕩;

    3、防止重物敲擊平衡機的任何部件。

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