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    你都知道幾千和十幾萬(wàn)的動(dòng)平衡機有什么區別嗎?

    時(shí)間:2023-10-18 09:16:51

    大多數車(chē)主基本上都知道輪胎具有動(dòng)平衡。如果動(dòng)平衡做得不好,車(chē)輪就會(huì )晃動(dòng),影響駕駛舒適性。

    你都知道幾千和十幾萬(wàn)的動(dòng)平衡機有什么區別嗎?

    車(chē)輪是一個(gè)旋轉體,是整個(gè)汽車(chē)中唯一接觸地面的部分。其不平衡會(huì )導致輪子轉動(dòng)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng);它不僅與性能有關(guān),還與安全有關(guān)。因此,車(chē)輪參數顯得尤為重要,國家計量部門(mén)也將車(chē)輪平衡測量列為汽車(chē)的重點(diǎn)管理項目。長(cháng)期以來(lái)都有專(zhuān)門(mén)文件規定何時(shí)以及如何檢查。

    細心的車(chē)主可能發(fā)現了,不同規模的店做的動(dòng)平衡有所不同,費用從幾十元到幾百元不等。其實(shí)并不是哪個(gè)店家惡意多收錢(qián),而是動(dòng)平衡機本身的價(jià)格差異。它的規模非常大,從幾千元到幾十萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)不等。正是價(jià)格的差異,導致了動(dòng)平衡機的精度不同。顧名思義,機器的精度越高,價(jià)格就越高。下圖說(shuō)明了您抱怨抖動(dòng)的車(chē)速與不平衡量之間的相關(guān)性。發(fā)生抖動(dòng)的車(chē)速越高,對設備精度要求越高。

    你都知道幾千和十幾萬(wàn)的動(dòng)平衡機有什么區別嗎?

    由于旋轉機械的多樣化,對振動(dòng)問(wèn)題、噪聲問(wèn)題、機械壽命等的要求也越來(lái)越嚴格。需要針對不同旋轉工件的不同特性,選擇適合的動(dòng)平衡機,并進(jìn)行相應的不平衡校正。以下是:幫您簡(jiǎn)單介紹一下平衡機型號的知識,希望能在您需要使用的時(shí)候對您有所幫助。

    第一臺動(dòng)平衡機型號選型:

    你都知道幾千和十幾萬(wàn)的動(dòng)平衡機有什么區別嗎?

    首先,根據旋轉工件的外觀(guān)特點(diǎn)選擇臥式或立式動(dòng)平衡機。當然,如果有特殊要求,也可以根據實(shí)際需要進(jìn)行設計制造。

    臥式平衡機

    它是平衡機上平衡轉子的旋轉軸線(xiàn)處于水平狀態(tài)的平衡機。一般來(lái)說(shuō),是帶有旋轉軸或可裝配的工藝軸的轉子,如電機轉子、機床主軸、滾筒、風(fēng)機、汽輪機、增壓器轉子等,均適用于臥式平衡機。

    立式平衡機

    它是平衡轉子的旋轉軸線(xiàn)在平衡機上呈垂直狀態(tài)的平衡機。一般是指轉子本身沒(méi)有轉軸的盤(pán)狀工件,如齒輪、各種汽車(chē)飛輪、離合器、壓盤(pán)及其總成、制動(dòng)盤(pán)等。剎車(chē)轂、摩托車(chē)離合器及磁電機轉子、風(fēng)扇、葉片、水泵葉輪、皮帶輪、砂輪等盤(pán)類(lèi)零件。

    第二種型號傳動(dòng)方式選擇:

    根據轉子的傳動(dòng)形式,選擇皮帶傳動(dòng)平衡機、萬(wàn)向節平衡機或自驅動(dòng)平衡機。平衡機驅動(dòng)轉子的驅動(dòng)方式有皮帶傳動(dòng)、聯(lián)軸器拖動(dòng)和自驅動(dòng)。

    環(huán)路拖動(dòng)——采用橡膠環(huán)形帶或絲織環(huán)形帶,電機皮帶輪拖動(dòng)轉子。因此,環(huán)路阻力要求轉子表面必須具有光滑的圓柱面。環(huán)路阻力的優(yōu)點(diǎn)是不影響轉子的不平衡,平衡精度高。

    聯(lián)軸器拖動(dòng)----采用萬(wàn)向節連接平衡機主軸與轉子。聯(lián)軸器拖動(dòng)的特點(diǎn)是適用于外形不規則的轉子,可以傳遞較大的扭矩,適合拖動(dòng)風(fēng)機等風(fēng)阻較大的轉子。聯(lián)軸器拖動(dòng)的缺點(diǎn)是聯(lián)軸器本身的不平衡會(huì )影響轉子(因此聯(lián)軸器使用前必須進(jìn)行平衡)也會(huì )引入干擾,影響平衡的精度。另外,必須制作大量的連接板以適應不同類(lèi)型的轉子。

    自驅動(dòng)——利用轉子本身的動(dòng)力來(lái)旋轉。自驅動(dòng)是對平衡精度影響最小的拖動(dòng)方式,平衡精度可以達到最高。然而,這種拖動(dòng)方法只能用于結構允許的特殊轉子。

    確保輪胎平衡非常重要。它不僅有助于延長(cháng)輪胎的使用壽命和車(chē)輛的正常性能,也有助于駕駛員的生命安全。不平衡會(huì )造成輪胎不規則磨損以及車(chē)輛懸架系統不必要的磨損,不平衡的輪胎還會(huì )導致車(chē)輛在路面上顛簸,產(chǎn)生駕駛疲勞。輪胎首次安裝到輪輞上時(shí)必須進(jìn)行平衡。如果以后修復的話(huà),就必須重新平衡。鑒于中國的路況,建議至少每個(gè)季度到專(zhuān)業(yè)輪胎店對輪胎進(jìn)行一次平衡。

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